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　　隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，鋰電池的范圍和作用早已不言而喻，但在我們的日常生活中，鋰電池事故時(shí)有發(fā)生，一直困擾著我們。

　　首先，電壓不一致，個(gè)別電壓低

　　1、高自放電引起的低電壓；

　　核心自放電大，使得電壓降比其他的快，可以通過儲存后檢電壓來消除電壓降。

　　2、不均勻充電導(dǎo)致的低電壓；

　　當(dāng)電池在測試后被充電時(shí)，由于檢測柜的接觸電阻或充電電流的不一致，芯的電荷是不均勻的。在短時(shí)間存儲(12小時(shí))中測量電壓有很小的差別，但是在長期存儲期間電壓有很大的差異。該低電壓無質(zhì)量問題，可通過充電解決。在生產(chǎn)中進(jìn)行充電后，儲存超過24小時(shí)以測量電壓。

　　二、鋰電池膨脹；

　　1、充電時(shí)鋰電池會膨脹；

　　當(dāng)鋰電池充電時(shí)，鋰電池會自然膨脹，但一般不超過0.1毫米，但過度充電會導(dǎo)致電解質(zhì)分解，內(nèi)部壓力增加，鋰電池膨脹。

　　2、加工時(shí)膨脹；

　　一般來說，不正常的處理（如短路、過熱等）會導(dǎo)致內(nèi)部加熱的電解質(zhì)分解，鋰電池膨脹。

　　3、循環(huán)時(shí)膨脹；

　　電池厚度隨循環(huán)次數(shù)的增加而增加，但超過50周后不再增加。在0.3≤0.6mm時(shí)，鋁殼的正常增長更為嚴(yán)重，這是由正常的電池反應(yīng)引起的。但是，如果增加殼體的厚度或減少內(nèi)部材料，則可以適當(dāng)?shù)販p少膨脹現(xiàn)象。

　　三、內(nèi)阻偏大；

　　1、測試設(shè)備的差異；

　　如果檢測精度不夠或接觸電力組不能消除，則顯示器的內(nèi)阻太大。內(nèi)阻儀測試應(yīng)采用交流電橋法原理進(jìn)行測試。存放時(shí)間過長

　　鋰電池的過度儲存會導(dǎo)致過大的容量損失、內(nèi)部鈍化和內(nèi)阻變化，通過充放電活化可以解決。

　　2、異常熱量引起的內(nèi)阻；

　　電池的異常加熱是由鐵芯的加工(點(diǎn)焊、超聲波等)引起的，使隔膜產(chǎn)生熱閉合現(xiàn)象，內(nèi)阻增大。

　　四、電池爆炸；

　　通常發(fā)生電池爆炸的情況如下：

　　1、過充爆炸；

　　如果保護(hù)電路失控或檢測柜失控，充電電壓大于5V，導(dǎo)致電解液分解，電池內(nèi)部反應(yīng)劇烈，電池內(nèi)壓迅速上升，電池爆炸。

　　2、過流爆炸；

　　保護(hù)電路或檢測柜失控，充電電流過大，導(dǎo)致鋰離子嵌入，而金屬鋰形成在電極表面，穿透隔膜，正負(fù)極直接短路引起爆炸（極少發(fā)生）。

　　3、塑料外殼超聲波焊接過程中的爆炸

　　當(dāng)塑料殼體被超聲波焊接時(shí)，由于設(shè)備原因，超聲波能量被轉(zhuǎn)移到電池芯子上。超聲波能量使電池內(nèi)部隔膜熔化，正負(fù)電極直接短路，導(dǎo)致爆炸。

　　4、點(diǎn)焊時(shí)爆炸；

　　在點(diǎn)焊過程中，過大的電流會引起內(nèi)部短路的爆炸。另外，在點(diǎn)焊過程中，正極連接板與負(fù)極直接連接，導(dǎo)致正負(fù)極在直接短路后發(fā)生爆炸。

　　5、過放爆炸；

　　電池過放電或過電流放電（3C以上）往往會導(dǎo)致負(fù)銅箔溶解并沉積在隔板上，使正極和負(fù)極直接短路引起爆炸（很少發(fā)生）。

　　五、加工不當(dāng)造成；

　　主要研究結(jié)果如下：(1)由于點(diǎn)焊正極連接件的受迫移動，使鐵芯的正極接觸不良，使鐵芯的內(nèi)阻增大。

　　(2)點(diǎn)焊接頭不牢固，接觸電阻大，使電池內(nèi)阻增大。

　　總之，鋰電池產(chǎn)品的選擇要選擇專業(yè)的鋰電池廠家來生產(chǎn)高質(zhì)量，高品質(zhì)的鋰電池產(chǎn)品，以便有效避免出現(xiàn)問題。